Werde Berufshubschrauberpilot

Die ATPL(H) Ausbildung – vom Einsteiger zum professionellen Verkehrspiloten

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Die ATPL/IR(H) – Königsklasse der Pilotenausbildung

Starte deine Karriere mit einer der wenigen durchgehenden ATPL/IR(H)-Ausbildungen in Deutschland auf zweimotorigen Hubschraubern – praxisnah, professionell und mit echten Jobperspektiven. Diese Ausbildung mit Zusatzqualifikationen führt dich zur höchsten Lizenzstufe im Hubschrauberbereich und eröffnet dir vielfältige Möglichkeiten in der Luftfahrtbranche.

Während der Ausbildung sammelst du Flugerfahrung auf:

  • Guimbal Cabri G2
  • Robinson R44
  • EC135

Ausbildungsdauer: 36 Monate

Key Benefits:

✔ Ausbildung auf Twin-Turbine (z. B. EC135)
✔ Realistische Vorbereitung auf professionelle Einsätze
✔ Persönliche Betreuung & klare Karrierewege
✔ inklusive: MCC, IR, Nachtflugberechtigung

Helikopter Flugschule

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Ist der Beruf Hubschrauberpilot das Richtige für dich?

 

✔ Du willst keinen Bürojob, sondern einen Beruf mit Action und Verantwortung
✔ Du bist begeistert von Technik und Fliegen
✔ Du suchst eine klare Perspektive statt eines „normalen“ Karrierewegs
✔ Du willst später in professionellen Einsätzen fliegen

Cockpit Flugschule
Flugschule Schüler
Flugschule Helikopter

Deine Karriere nach der Ausbildung

Mit einer ATPL(H)-Ausbildung stehen dir zahlreiche professionelle Einsatzbereiche offen:

🚁 Rettungsflug (HEMS)
Flüge im medizinischen Notdienst, Intensivtransporte, Luftrettung

🚁 Polizei & staatliche Einsätze
Überwachung, Sucheinsätze, Katastrophenschutz

🚁 VIP- & Charterflüge
Business Aviation und exklusive Transportflüge

🚁 Offshore & Transport
Versorgung von Plattformen, Crewwechsel, Logistikflüge

🚁 Industrie & Spezialflüge
Lastenflüge, Leitungsbau, Windkraftprojekte, Pipeline- und Forschungsflüge

🚁 Fluglehrer & Karriereaufbau
Einstieg über Stundenaufbau und Tätigkeit in der Ausbildung

Wichtig zu wissen:
Die Ausbildung auf zweimotorigen Hubschraubern ist entscheidend für viele dieser professionellen Einsatzbereiche. Nur die Heli Transair Flugschule kann dir in Deutschland diese Ausbildung bieten!

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Warum diese Ausbildung einzigartig ist

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Ausbildung auf zweimotorigen Turbinenhubschraubern

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Fokus auf reale Einsatzszenarien – nicht nur Theorie

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In Deutschland seltene Ausbildungsstruktur

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Direkter Bezug zur späteren Berufspraxis

So läuft deine Ausbildung ab

1. Persönliches Beratungsgespräch

Ausbildung

2. Theorie-Ausbildung (ATPL(H))

Flugtraining

3. Flugtraining – inklusive Turbine

4. Prüfungen & Lizenz
 

5. Einstieg in deine Karriere

Investition in deine Zukunft

Die Ausbildung zum Berufshubschrauberpiloten ist anspruchsvoll – und eine bewusste Investition in deine Zukunft.

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Transparente Kostenstruktur

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Individuelle Beratung

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Unterstützung bei Planung & Finanzierung

Cockpit Flugschule
Helikopter Flugschule

Das solltest du mitbringen

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Flugmedizinische Tauglichkeit Klasse 1

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Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP)

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Auszug aus dem Fahreignungsregister (FAER, nicht älter als 6 Monate)

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Gültiger Identitätsnachweis

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Erklärung über schwebende Strafverfahren

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Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs (nicht älter als 6 Monate)

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Grundkenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch

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Mindestalter bei Ausbildungsbeginn: 17 Jahre

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Mindestalter bei Lizenzerwerb: 21 Jahre

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Motivation, Disziplin, Durchhaltevermögen und Begeisterung für die Luftfahrt

Erfahrungen unserer Flugschüler

CPL(H)-Durchgehend
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„Es war schon immer mein Traum, im Cockpit eines Hubschraubers zu sitzen. Gesagt getan, ich unterschrieb bei der Heli Transair den Ausbildungsvertrag. Es begann mit 3 Wochen PPL(H)-Theorie Unterricht und dann kam der Moment, der...
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Pablo S., Bayern
★★★★★
„Es war schon immer mein Traum, im Cockpit eines Hubschraubers zu sitzen. Gesagt getan, ich unterschrieb bei der Heli Transair den Ausbildungsvertrag. Es begann mit 3 Wochen PPL(H)-Theorie Unterricht und dann kam der Moment, der jedem Piloten in Erinnerung bleibt: Die Erste Flugstunde! Nach ein paar Flugversuchen konnte man den Hubschrauber halbwegs in der Luft halten .Ich wurde so gut auf die Theorieprüfung beim LBA vorbereitet, dass ich alle Fächer im ersten Anlauf bestand. Nach dem theoretischen Teil ging es ans Eingemachte: Viel Fliegen und Trainieren, Notverfahren, Navigationsflüge, Instrumentenflüge, um perfekt auf die praktische Prüfung vorbereitet zu sein. Ich konnte in der Technik immer nachfragen oder zusehen, wie ein Hubschrauber auseinandergenommen und wieder zusammengebaut wird. Große Highlights waren für mich, dass ich bei Frachtflügen mitfliegen durfte!“
CPL(H)-Durchgehend
Pablo S., Bayern
PPL(H)
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„Ich habe bei Heli Transair angefangen, um eine Ausbildung zur Privatpilotin zu absolvieren. Zuerst hatte ich Befürchtungen vor der Technik, denn bisher hatte ich davon wenig Ahnung. Die Ausbilder der Heli Transair sind sehr engagiert,...
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Karin H., Bayern
★★★★★
„Ich habe bei Heli Transair angefangen, um eine Ausbildung zur Privatpilotin zu absolvieren. Zuerst hatte ich Befürchtungen vor der Technik, denn bisher hatte ich davon wenig Ahnung. Die Ausbilder der Heli Transair sind sehr engagiert, kompetent und geduldig. Sie haben mir alle Fragen immer wieder erklärt und mich so weit gebracht, dass Technik sogar mein Lieblingsfach wurde und ich dieses Tei- Fach bei der Prüfung mit den maximal möglichen 100% bestand. Insgesamt ist das Team hier wie eine große Familie, was die Atmosphäre sehr angenehm macht. Da ich Vollzeit arbeite, war mir wichtig, dass terminliche Lösungen gefunden werden können. Die Flugschule war dabei sehr flexibel und hat vieles möglich gemacht, so dass meine Doppelbelastung (Arbeit und Ausbildung) minimiert wurde.“
PPL(H)
Karin H., Bayern
PPL (H)
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„Schon als kleiner Junge haben mich Helikopter fasziniert. Als ich acht Jahre alt war, bin ich das erste Mal mit einem Helikopter geflogen. Seitdem hat mich die Begeisterung für das Fliegen nicht mehr losgelassen. Ein Jahr...
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Claudio C., Hessen
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„Schon als kleiner Junge haben mich Helikopter fasziniert. Als ich acht Jahre alt war, bin ich das erste Mal mit einem Helikopter geflogen. Seitdem hat mich die Begeisterung für das Fliegen nicht mehr losgelassen. Ein Jahr nach meinem Abitur entschied ich mich dann, in die Heli Fliegerei einzusteigen und den PPL(H) zu beginnen. Mir wurde Heli Transair von einem Bekannten als sehr professionelle Flugschule empfohlen. Ich vertraue Heli Transair, weil Sicherheit an oberster Stelle steht und die Fluglehrer sehr erfahren sind. Nach oder während meines Luft- und Raumfahrttechnik-Studiums beabsichtige ich den CPL(H) zu machen, um Berufspilot zu werden.“
PPL (H)
Claudio C., Hessen
CPL(H)-Modular
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„Ich habe mich für die modulare Berufspilotenausbildung bei Heli Transair entschieden. So war ich flexibel genug, mein Studium in Berlin zu beenden. Heli Transair hat mich von Anfang an willkommen geheißen, und ich fühlte mich sehr...
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Stefan B., Berlin
★★★★★
„Ich habe mich für die modulare Berufspilotenausbildung bei Heli Transair entschieden. So war ich flexibel genug, mein Studium in Berlin zu beenden. Heli Transair hat mich von Anfang an willkommen geheißen, und ich fühlte mich sehr wohl. Man man wird individuell betreut und unterstützt. Man verspürt in der gesamten Firma eine familiäre Atmosphäre. Was mir sehr viel Spaß neben dem Fliegen macht, ist, dass man auch privaten Kontakt mit einigen Mitarbeitern und Flugschülern hat. Durch die firmeninternen Vortests ist das Bestehen der Prüfung so gut wie sichergestellt. Die Fluglehrer sind sehr erfahren und können ihre jeweiligen Flugschüler sehr gut einschätzen. Ich würde mich jederzeit wieder für Heli Transair entscheiden und kann jedem, der sich für das Hubschrauberfliegen interessiert, nur empfehlen."
CPL(H)-Modular
Stefan B., Berlin
CPL(H)-Durchgehend
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„Das Fliegen hatte mich schon immer interessiert und der Helikopter, mit seinen einzigartigen Flugfähigkeiten, ganz besonders. Also entschied ich mich nach langem Überlegen zu einer CPL(H) Berufspilotenausbildung. Als ich mich im Internet erkundigte, stieß ich...
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Enrico B., Baden-Württemberg
★★★★★
„Das Fliegen hatte mich schon immer interessiert und der Helikopter, mit seinen einzigartigen Flugfähigkeiten, ganz besonders. Also entschied ich mich nach langem Überlegen zu einer CPL(H) Berufspilotenausbildung. Als ich mich im Internet erkundigte, stieß ich schnell auf Heli Transair, und nach einem freundlichen Infogespräch und Rundgang durch die Firma war dann klar, dass ich dort richtig bin. Meine Ausbildung bin ich auf den Robinson R44 geflogen, weil der R44 viel Verwendung in der gewerblichen Fliegerei findet. Mein persönliches Highlight in der Ausbildung war eindeutig die Flugstundensammelphase, in der sich der Schüler mit dem Heli frei über Deutschland bewegen kann, um ein wenig Erfahrung zu sammeln.“
CPL(H)-Durchgehend
Enrico B., Baden-Württemberg

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